Wyciśnijmy energię z EURO
Urządźmy prawdziwą fiestę
Zastanówmy się po co nam EURO
 

Górne menu



Projekt Społeczny 2012 / Przewodnik po Euro 2012 / Czy coś może się nie udać?




Przygotowania Polski do przeprowadzenia Mistrzostw Europy w piłce nożnej są regularnie oceniane zarówno przez UEFA, jak i polskie instytucje kontrolne.

W ramach UEFA przygotowania są oceniane w trakcie cyklicznych posiedzeń Komitetu Sterującego. W kwietniu 2010 r. Komitet uznał, że przygotowania Polski do Euro 2012 przebiegają zgodnie z przyjętym harmonogramem. Raport UEFA oceniał wszakże ryzyko związane z przygotowaniami w miastach jako "wysokie" w przypadku Warszawy, "średnie" w Gdańsku i "niskie" w Poznaniu.

W przypadku Warszawy określenie "wysokie ryzyko" wiąże się z datą zakończenia budowy stadionu wyznaczoną na 7 maja 2011 roku, na nieco ponad rok przed początkiem Mistrzostw Europy. Według standardów UEFA 12 miesięczny okres na przeprowadzenie odpowiednich testów na nowo wybudowanym obiekcie zawsze określany jest wysokim poziomem ryzyka”.

Oceną przygotowań do EURO 2012 zajęła się również Najwyższa Izba Kontroli. W okresie od września 2009 do stycznia 2010 NIK skontrolowała 127 inwestycji. Okazało się, że termin oddania co trzeciej z nich przesunął się na termin po zakończeniu Mistrzostw, a ukończenie 40% z nich przesunięto na styczeń-maj 2012 r.

Raport Najwyższej Izby Kontroli negatywnie oceniał m.in.

  • Działalność spółki PL.2012, której zarzucono niewykonanie lub nierzetelne wykonanie znacznej części zadań

  • Opóźnienie w budowie stadionu we Wrocławiu

  • Opóźnienie w realizacji 52 ze 127 skontrolowanych zadań inwestycyjnych (22 zadań infrastruktury komunikacyjnej w miastach-gospodarzach EURO 2012, dziewięciu zadań w portach lotniczych, sześciu zadań w zakresie autostrad i pięciu w zakresie dróg ekspresowych, trzech odcinków linii kolejowych i siedmiu dworców kolejowych). W rezultacie termin oddania do użytku 36 inwestycji przesunięto na okres po rozpoczęciu EURO; dotyczy to zwłaszcza budowy autostrad, komunikacji publicznej w miastach-gospodarzach oraz jednej linii kolejowej.

  • Poza tym wśród skontrolowanych 91 inwestycji termin oddania to styczeń-maj 2012, co nawet przy niewielkich przesunięciach w czasie może spowodować, że będą one niegotowe na EURO. Także i w tym przypadku opóźnienia dotyczą budowy dróg, remontu dworców kolejowych oraz komunikacji w miastach.

Obecnie spółka PL.2012 ocenia, że 84% wszystkich przygotowań przebiega zgodnie z harmonogramem. Stan przygotowań można śledzić na stronie: http://masterplan.2012.org.pl/

Podsumowując, istnieje ryzyko, że pewna część inwestycji w infrastrukturę drogową nie zostanie ukończona przed Mistrzostwami. Nie musi to jednak znacząco wpłynąć na komfort kibiców zagranicznych: rozwiązania takie jak Polish Pass będą zachęcały do korzystania z komunikacji publicznej, zwłaszcza kolejowej, przy przemieszczaniu się między miastami.

Zobacz więcej:

Raport NIK: http://www.nik.gov.pl/kontrole/wyniki-kontroli-nik/kontrole,6815.html

Michał Osiński, Analiza kryzysów pojawiających się w trakcie przygotowań Polski do organizacji EURO 2012, http://www.ps2012.pl/index.php/Raporty/Analiza-kryzysow-pojawiajacych-sie-w-trakcie-przygotowan-Polski-do-organizacji-EURO-2012

Polskie przygotowania do UEFA EURO 2012 TM – stan na czerwiec 2010: http://www.2012.org.pl/images/stories/pdf/polskie_przygotowania_do_uefa_euro_2012_-_status_czerwiec_2010.pdf