Wyciśnijmy energię z EURO
Urządźmy prawdziwą fiestę
Zastanówmy się po co nam EURO
 

Górne menu



Projekt Społeczny 2012 / Przewodnik po Euro 2012 / Koszty organizacji EURO 2012




Wielkie imprezy sportowe wiążą się z wielkimi kosztami, o czym świadczy chociażby fakt, że standardem stają się podwójne lub potrójne kandydatury na ich organizatorów. W przypadku Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej koszty są związane między innymi z zaostrzonymi warunkami, jakie nakłada na państwa-organizatorów UEFA, a które zostały zaakceptowane przez polskie władze w gwarancjach dołączonych do umowy UEFA-PZPN. Dotyczyły one m.in. wsparcia ze strony administracji publicznej, finansowania budowy lub modernizacji stadionów, zapewnienia bezpieczeństwa i ochrony oraz opieki medycznej, przygotowania centrów pobytowych dla drużyn piłkarskich, zorganizowania transportu, rozbudowy infrastruktury lotniczej, kolejowej i hotelowej oraz komunikacji w miastach gospodarzach i między nimi, zapewnienia dystrybucji biletów zgodnie z wymogami UEFA oraz ochrony praw własności intelektualnej.

2 maja 2007 r. UEFA podpisała z Krajowymi Federacjami Piłkarskimi, czyli z PZPN i FFA umowę w sprawie organizacji EURO 2012. Określono w niej wymagania dotyczące organizacji finałów zgodnie z regulaminem UEFA. Do umowy dołączono zobowiązania i gwarancje władz państwowych i samorządowych, m.in. w zakresie: wsparcia ze strony administracji publicznej; finansowania budowy lub modernizacji stadionów; zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony oraz opieki medycznej; przygotowania centrów pobytowych; zorganizowania transportu; rozbudowy infrastruktury lotniczej, drogowej, kolejowej i hotelowej oraz komunikacji w miastach-gospodarzach; zapewnienia dystrybucji biletów zgodnie z wymogami UEFA oraz zagwarantowania praw własności intelektualnej. Obydwa rządy zgodziły się również podjąć „wszelkie kroki, aby dokonać maksymalnych zwrotów podatku VAT lub innych podatków na rzecz UEFA”.

Przewidywany koszt organizacji Mistrzostw, łącznie z inwestycjami infrastrukturalnymi, wynosi ok. 81 mld zł. Należy podkreślić, że w zdecydowanej większości przypadków inwestycje te są współfinansowane przez Unię Europejską.

Obszar merytoryczny

Koszt w scenariuszu podstawowym (w mld)

Transport drogowy

47, 584

Transport miejski

7,808

Transport kolejowy

10,354

Lotniska

3,885

Stadiony

5,007

Centra pobytowe

1,697

Hotele

4,935

Inne

3,576

Dane: PL.2012


Dane Ministerstwa Sportu i Turystyki